Нередко автовладельцы по невнимательности или случайности заливают слишком много смазки в мотор. В статье разберёмся, чем грозит перелив масла в двигатель и как поступить, если это произошло.
Причины перелива смазывающей жидкости
Перелив масла в двигатель возникает по трём причинам.
- Случайно. Многие из начинающих автовладельцев не знают о несмываемом остатке. Он варьируется в диапазоне от 200 до 500 мл. Объём может превысить данную отметку при неполноценном прогреве двигателя. Новички замеряют требуемую величину масла по руководству пользователя, а в результате имеют перелив смазки и начинают искать, что делать если в двигателе масла больше уровня.
- Намеренно. Есть категория водителей, считающих, что излишек смазывающей жидкости не вредит мотору. Якобы, двигатель всё равно выработает масло. Однако, это ошибочное мнение и не стоит идти у него на поводу.
- Уклон. С последствиями перелива масла в двигатель сталкиваются и те, кто наливает жидкость в автомобиль, стоящий под уклоном либо при тёплом моторе.
Признаки «передозировки»
Допустим, автовладелец осознал, что допустил оплошность, но всё равно не знает, чем грозит перелив масла в двигатель. Первым последствием станет появление течи. Оно возникает при избытке смазки более 1 литра. Она начинает просачиваться через уплотнительные шайбы и сальники, выливаясь наружу.
Нередко последствием перелива становятся и проблемы с блоком управления. Это происходит, когда капли попадают на разогретый корпус агрегата.
Что будет если перелить масло в двигатель?
Перелив не заставит ждать последствий. Несколько миллиметров не особо вредны и выльются лишь снижением динамики. Наиболее заметной причиной перелива станет повышенный расход жидкости. Первый сантиметр испарится уже по преодолению тысячи километров. Но излишки останутся на маслосъёмных кольцах.
По истечению определённого времени начнёт образовываться нагар на остальных элементах мотора. Для проверки его наличия достаточно выкрутить свечи, электроды которых будут все в масле.
Опаснее всего, если перелить масло в двигатель более чем на 1 см от максимально допустимой отметки. В этом случае коленвал начнёт взбивать жидкость словно миксер, разбрызгивая ту по стенкам. Появится эффект кавитации, невзирая на то, что современные масла наделены способностью бороться со вспениванием.
Крайнее, что будет если перелил масло в двигатель, станет течь сальников.
Уровень масла в двигателе выше нормы: последствия перелива
Чем грозит перелив масла в двигатель при несвоевременном обнаружении неполадки? Последствия заключаются в:
- появлении сильного дыма;
- образовании нагара на свечах;
- проблемах с сальниками;
- снижение работоспособности катализатора;
- вспенивании масла;
- проблематичном запуске мотора;
- появлении нагара на цилиндрах;
- повышении токсичности выхлопных газов.
Всё это ведёт к повышению расхода топлива, и при несвоевременно принятых мерах может обернуться дорогостоящим ремонтом.
Научная точка зрения
Максимальное количество масла подлежит расчёту, а не выбирается на глаз. Оптимальным считается размер, при котором коленвал опускается в смазывающую жидкость противовесами в процессе движения. Отталкиваясь от этих данных выбирается вместительность катетера. При игнорировании требований, масла будет пениться от ударов, что приведёт к серьёзным перебоям в работе мотора.
Практическая точка зрения
Замасливание свечей зажигания и снижение мощности относятся к наиболее популярным последствиям перелива свыше 1 см. Есть и другие опасности заливки жидкости сверх рекомендованной нормы. Они заключаются в том, что сальники и уплотнители могут не справиться с давлением, что со временем приведёт к их протечкам. Следствием станет загрязнение всех, находящихся в подкапотном пространстве элементов.
Что делать если перелил масло в двигатель?
Многие автовладельцы не знают о методах откачки смазывающей жидкости в случае её перелива сверх рекомендуемой нормы. О наиболее простых и популярных способах как отказать масло из двигателя если перелил, расскажем далее по тексту.
Откачивание допускается выполнить через горловину. Для достижения обозначенной цели следует воспользоваться вакуумным насосом. Однако, есть он лишь у некоторых автолюбителей. При его отсутствии разрешается использовать шприц с капельницей, а вернее, с гибким шлангом от неё. Шприц лучше брать побольше, чтобы сократить временные затраты на откачку.
Вторым методом удаления лишнего масла является его слив через соответствующее отверстие. Колпачок необходимо выкрутить на 2-3 мм и подождать, пока излишки смазки стекут. Правда, для реализации данного метода нужно иметь доступ к яме. Да и сложность заключается в том, что не все автовладельцы смогут открутить крышку правильно и слить жидкости столько, сколько нужно.
Как не ошибиться в будущем?
Чтобы в экстренном порядке не искать информацию о том, что будет если перелить масло в двигателе, понадобится соблюдать такие рекомендации.
- В процессе заливки будьте предельно внимательны. Не отвлекайтесь на различные пустяки и разговоры с соседом по гаражу.
- Прежде чем заливать жидкость, отделите требуемые объём в свободную и чистую тару. Так вы точно не ошибётесь с количеством.
- Заливку осуществляйте постепенно, небольшими количествами. Уровень масла должен оказаться по центру между минимальной и максимальной отметкой на щупе.
- Заведите мотор и подождите, пока лампочка на приборке погаснет.
- Заглушите двигатель и долейте состав до требуемого уровня.
Все эти рекомендации позволят не думать о том, что если перелить масло в двигатель. Если же ошибка всё же допущена, потребуется избавиться от излишков при помощи обозначенных выше методов или посетить для этого ближайший автосервис.
Заключение
В представленной статье мы выяснили чем грозит перелив масла в двигатель и как устранить его последствия. Методы их ликвидации предельно просты, и реализовать их сможет даже водитель с минимальным опытом. Главное — быть внимательным и не допускать усугубления ситуации, что позволит избежать внушительных затрат на проведение ремонта.
