Каждый опытный водитель знает, на сколько важно придерживаться безопасной дистанции во время дорожного движения.
Вот поэтому, одним из ключевых моментов является обучение учеников автошколы соблюдать безопасную дистанцию до ближайшего транспортного средства.
Именно соблюдение безопасного расстояния позволяет избежать столкновения во время резкого торможения или бокового маневра.
Безопасная дистанция: сколько метров?
Следует отметить, что в ПДД нет конкретных указаний касательно того, каким должно быть «безопасное расстояние». У каждого инструктора своё мнение относительно того, какая должна быть безопасная езда ПДД. Поэтому многие водители самостоятельно определяют дистанцию.
При этом одна категория водителей данное расстояние измеряет в метрах, а другая – в секундах. На практике каждый водитель сам определяет данное значение, исходя из случая.
Все зависит от многих факторов:
- участок езды;
- поток автомобилей;
- профессиональные умения водителя.
Чаще всего безопасная езда ПДД измеряется соотношением расстоянием к скорости езды. В городских условиях в транспортном потоке на сухом асфальте эффективное расстояние составляет 3-4 метра: это 2/3 корпуса транспортного средства. Однако, есть исключения.
Например, если во внимание взять перекрёсток, на котором собирается группа машин, данное расстояние существенно сокращается.
В любом случае двигаться «впритык» за другой машиной категорически нельзя.
Такими действиями водитель лишает себя свободы действий в случаи форс – мажорных обстоятельств. Он не сможет экстренно тормознуть, так как отсутствует остановочный путь и сдать назад тоже не получится.
Таким образом, безопасное расстояние на светофоре или перекрестке должно быть таким, чтобы у водителя была возможность сделать маневр. Оптимальный вариант – это 2-3 м перед передним авто на оживлённом перекрестке.
Именно такое расстояние поможет водителю перестроится в другой ряд.
Касательно такого места как парковка, то конкретного расстояния нет. Важно чтобы боковое расстояние позволило свободно выйти из салона, не зацепив дверью соседнюю.
Если вы попали в пробку, то достаточно будет и 2-х м, чтобы перестроится на другую полосу. К тому же, такой метраж не позволит 3-му лицу влезть между вами и соседним авто.
Безопасная дистанция за городом (на трассе)
На трассе действуют совсем иные правила. Каждый водитель самостоятельно действует, исходя из сложившейся ситуации. Главное – это не допустить нештатной ситуации.
Все зависит от субъективных факторов:
- качество дорожного покрытия;
- время суток: день или ночь;
- кто за рулем впереди идущего автомобиля;
- сухой асфальт или заснеженная, обледенелая или мокрая дорога.
Знак ограничения минимальной дистанции
В некоторых случаях применятся знак ограничения. Он устанавливается на коротких отрезках трассы, где наблюдается высокая скорость транспортного потока или имеются спуски, крутые повороты.
На знаке может быть отметка в 50, 70м. Зона действия такого знака начинается с места его установки и до ближайшего перекрестка, или в начале населённого пункта и до конца.
К тому же, действие этого знака может аннулировать другой знак – «Конец зоны всех ограничений».
Советы профессионалов
Опытные инструктора автошколы «Автомеханика» разработали свою инструкцию касательно безопасной дистанции, которая активно внедряется на практике.
Для каждого случая – своё расстояние: нельзя одно и тоже самое правило применять ко всему пути. Например, при передвижении по дороге с ограниченной видимостью расстояние увеличивается в 2 раза по сравнению с правилами ПДД.
Всегда стоит учитывать возможные риски и оставлять поле для маневров.
