Если светофоры неисправны или обесточены, перекрестки регулирует регулировщик. Именно автоинспектор задает направление движения автомобилей, общественного транспорта и пешеходов и имеет приоритет перед знаками и даже светофорами, если они все-таки включены.
Так как такие ситуации происходят нечасто, участники дорожного движения могут забыть, что означают его команды жезлом или рукой. Давайте рассмотрим, как легко запомнить жесты регулировщика.
Что обозначают знаки регулировщика ПДД
Жесты авторегулировщика просты, особенно если сравнить их с сигналами светофора. Существуют стандартные жесты:
- Рука вытянута вверх.
- Руки одновременно расставлены в стороны или опущены вниз.
- Рука вытянута вперед.
Теперь давайте расшифруем эти знаки.
Рука вытянута вверх. Все участники движения должны замереть на месте. Требование относится к автомобилям, общественному транспорту, велосипедистам, пешеходам.
Не важно, каким боком, спиной или лицом повернут к вам сотрудник. Если водитель уже въехал на перекресток, он должен закончить маневр. Это желтый сигнал светофора.
Руки разведены или опущены вниз. Эти положения равнозначны. Они означают, что на грудь и спину инспектора двигаться запрещено. Это красный сигнал светофора. Направо и прямо двигаться могут те, к кому сотрудник полиции стоит боком. Пешеходы могут идти параллельно авторегулировщику.
Рука показывает вперед. Если инспектор стоит лицом, ехать можно в правую сторону. Если стоит правым боком или спиной, двигаться нельзя. Если он повернулся левым боком — можно двигаться во всех направлениях.
Как легко запомнить сигналы регулировщика?
Таким образом:
- направление жезла задает вектор разрешенного движения;
- жезл вверх — стоп-сигнал
- спина — стоп-сигнал;
- трамваи двигаются вдоль рук инспектора, машины могут поворачивать направо.
Все сигналы автоинспектора интуитивно понятны, но дело в том, что встречаются такие ситуации на дороге достаточно редко и даже опытные водители, увидев регулировщика, могут растеряться. В помощь водителю можно посоветовать выучить такой простой стишок:
Палка вверх устремлена – стоять всем велит она.
Смотри, палка смотрит вправо – ехать нет у тебя права.
Смотри, палка смотрит в рот – рули правый поворот.
Смотри, палка смотрит влево – поезжай как королева.
Коли грудь или спина – для водителя стена!
Здесь нужно пояснить, что палка смотрит в рот — это такой жест, когда жезл находится около лица автоинспектора. Такая запоминалка — хороший мнемонический прием, который поможет уверенно продолжить движение, независимо от типа регулирования движения на перекрестке.
О приоритетах и дополнительных знаках
Регулировщик является несомненным приоритетом на дороге. Однако полностью выпускать из зоны внимания дорожные знаки все-таки не стоит. Игнорировать нужно только те знаки, которые противоречат его сигналам.
Если инспектор работает на перекрестке со светофором, он важнее светофора. Но на дороге существует еще и разметка и обычные знаки, с которыми инспектор не вступает в конфликт. Чтобы не возникла аварийная ситуация, их нужно обязательно учитывать.
Кроме этого, нужно знать и дополнительные знаки автоинспектора:
- вращает жезлом перед грудью — нужно ускориться;
- резко опускает руку, показывая налево — нужно быстрее завершить маневр поворота направо;
- инспектор показал стоп, но машина уже заехала на перекресток — нужно завершить маневр. Вообще на перекрестке автомобиль должен стоять перед светофором, стоп-сигналом или пешеходным переходом, не заезжая на него.
Для водителей также необходимо знать, что трамваи могут проезжать из «рукава в рукав» регулировщика. Точно также вдоль сотрудника полиции двигаются и пешеходы.
Нужно отметить, что если велосипед всегда считался транспортным средством, то с 30 марта 2022 года электросамокаты также приравняли к транспортным средствам.
Кстати, совсем не обязательно, что в руке инспектора будет жезл. В вечернее время для регулировки может использоваться диск с красным световозвращателем. Дополнительно автоинспектор может свистеть в свисток для привлечения внимания.
